GitHub nabídne žádost o vyšší rozpočet vývojáři, kterému dojdou kredity Copilotu

Vývojáři, který v GitHub Copilotu spotřebuje všechny AI kredity, se od 16. září ukáže na GitHub.com pruh s nabídkou požádat správce o vyšší rozpočet. Firma to oznámila v seznamu změn jako obecně dostupnou funkci pro plány Copilot Business a Copilot Enterprise s účtováním podle spotřeby.

Dosud to končilo jinak. Kdo vyčerpal kredity, přišel o všechny funkce Copilotu, které je spotřebovávají, a zůstal bez nich do začátku dalšího zúčtovacího období, nebo dokud si správce sám nevšiml a rozpočet nezvedl.

Žádost putuje k tomu, kdo platí

Podle dokumentace GitHubu se žádost nesměruje k nadřízenému ani ke správci organizace natvrdo, ale k účtu, na kterém ten rozpočet visí. Žádost proti rozpočtu organizace se vyřizuje v nastavení organizace, žádost proti rozpočtu podniku v nastavení podniku. Vyřídit ji smí vlastník organizace, vlastník podniku nebo správce plateb.

Postup má tři kroky: v nastavení účtu se otevře položka „Requests from members“, u každé žádosti se vyplní nová částka a pak se odbaví tlačítkem „Approve and increase“. Schválením se rozpočet člena přepíše na zadanou hodnotu a přístup ke kreditům se obnoví.

Dokumentace k té funkci vznikla den před oznámením. Do veřejného repozitáře přibyla 15. září jediným commitem: nová stránka o 23 řádcích, k tomu jednořádkové vsuvky do šesti dalších souborů a jeden nový textový blok pro opakované použití. Ten popisuje, co uživatel uvidí. O žádné dřívější veřejné zkoušce téhle funkce se v dokumentaci nepíše.

Na začátku září spadl firmám příděl

Načasování má souvislost s čísly. Copilot přešel na účtování podle spotřeby 1. června 2026 a firemní plány dostaly na první tři měsíce vyšší zaváděcí příděl. Podle červencového rozboru Visual Studio Magazine měla licence Copilot Business po tu dobu 3 000 kreditů měsíčně místo trvalých 1 900 a Copilot Enterprise 7 000 místo 3 900; zaváděcí příděl skončil 1. září.

Dnešní dokumentace GitHubu už vede jen ta trvalá čísla. Pro firmu s plánem Business to znamená pokles o 37 %, u plánu Enterprise o 44 %. Dva týdny nato dostali vývojáři v týchž dvou plánech způsob, jak si o víc říct.

Kolik je jeden kredit

Kredit je účetní jednotka s pevným kurzem: jeden kredit je 0,01 dolaru, takže rozpočet 10 dolarů pokryje tisíc kreditů. Do kreditů se přepočítávají vstupní, výstupní a uložené tokeny podle sazby toho kterého modelu. Doplňování kódu a návrhy další úpravy se do nich nepočítají a zůstávají u placených plánů bez omezení; chat, agenti, Copilot CLI, kontrola kódu a další nadstavby ano.

Zajímavější je poměr, který z těch čísel vypadne sám. Licence Copilot Business stojí 19 dolarů měsíčně a nese 1 900 kreditů, tedy přesně 19 dolarů v kreditech. Enterprise stojí 39 dolarů a nese 3 900 kreditů, opět přesně tolik. Totéž platí u základního přídělu individuálních plánů: Pro za 10 dolarů má 1 000 základních kreditů, Pro+ za 39 dolarů 3 900 a Max za 100 dolarů 10 000. Jednotlivci k tomu navíc dostávají takzvaný flex, tedy proměnlivou přidanou část, kterou si GitHub v dokumentaci vyhrazuje měnit podle toho, jak se vyvíjejí ceny modelů.

Co se za těch 19 dolarů pořídí, záleží na modelu. Ceník Copilotu účtuje u Claude Opus 5 pět dolarů za milion vstupních tokenů a 25 dolarů za milion výstupních; měsíční příděl jedné licence Business tedy odpovídá zhruba 760 tisícům výstupních tokenů, a to bez toho, co spolyká vstup a zápis do mezipaměti. U lehkého modelu GPT-5 mini se sazbou dva dolary za milion výstupních tokenů vyjde totéž na devět a půl milionu. Podíly 19 ÷ 25 a 19 ÷ 2 milionu tokenů odpovídají sazbám v tabulce, ze které se ceník generuje.

Fond je sdílený, blokace ne

U firemních plánů se kredity slévají do společného fondu celé účetní jednotky: podnik se stovkou licencí Business má měsíčně 190 000 kreditů dohromady, ne sto samostatných kapes. Kdo spotřebuje málo, uvolní tím místo tomu, kdo spotřebuje hodně. Nevyčerpané kredity se ale nepřenášejí a fond se každý první den v měsíci vrací na plnou částku.

Zastavit jednotlivce může i tak. Když má nastavený vlastní uživatelský rozpočet a vyčerpá ho, přijde o přístup bez ohledu na to, že ve společném fondu ještě něco zbývá. Dokumentace u toho výslovně uvádí, že žádné automatické přepnutí na levnější model neexistuje: práce prostě skončí. Právě sem míří nová žádost, která se do výčtu způsobů, jak se blokace zbavit, přidala jako třetí vedle nového zúčtovacího období a ručního zásahu správce.

Rozhodnutí o tom, kolik se dnes ještě smí utratit, se tím posouvá ke správci plateb a dostává vlastní frontu. Vývojář si o navýšení řekne, ale výši částky vyplňuje ten, kdo ji platí. Jak rychle se taková fronta odbavuje, GitHub neuvádí a žádnou lhůtu v dokumentaci neslibuje.

S výběrem modelu to přímo nesouvisí, i když obojí míří na tutéž útratu. O tři dny dřív přibyly v automatickém výběru tři stupně, které mění volbu modelu, ne sazbu za něj.

Zdroje

• GitHub Changelog: Copilot budget increase requests are generally available, 16. 9. 2026
• GitHub Docs: Managing requests for additional Copilot budget
• Commit be2924c5 v repozitáři github/docs, 15. 9. 2026
• GitHub Docs: Usage-based billing for organizations and enterprises (zdrojový text)
• David Ramel: Copilot AI Billing Shock Met with Meters, Caps and Token-Saving Tools, Visual Studio Magazine, 20. 7. 2026